主动(SA)悬架往往用于当今运动车型，提供四角减震控制。SA悬架的控制目的是减少汽车剧烈摇晃和颠簸。四个减震器配置的微处理器不断改变(和控制)减震系数实现减震控制。有时，这些减震器还配有空气弹簧，提供升高/水平控制。
SA悬架系统对于用户的优点包括:
