Freescale Logo
   

底盘、安全和自适应驾驶员辅助系统


飞思卡尔开发出高度创新的集成式系统,提高汽车底盘和安全系统的技术水平。我们不断努力扩展这些系统的功能,包括:

  • 我们的双核、双指令32位控制器系列专门满足汽车关键安全应用IEC61508 (SIL3)和ISO26262 (ASIL-D)标准的要求
  • 高级芯片组解决方案提高大批量气囊系统的性能并降低成本
  • 在经济高效的片内系统(SiP)解决方案中集成传感技术提供板级汽车系统功能

应用














安全设计资源



相关视频


S12XE 16位微控制器应用
(视频 - 8:06) 本视频演示基于16位S12XE微控制器的汽车应用
展示现代安全技术的气囊系统演示车
(视频-3:18)观看多种气囊安全系统工作环境,如前部和侧部碰撞检测。
胎压监控系统 (TPMS)
(视频-3:00分钟) 观看飞思卡尔系统工程师Mark介绍TPMS如何成为提高车辆安全的新标准。

专用产品

培训与活动

交互式安全演示


Return to Top 返回页首



相关产品
Link  MC33780 : 采用差分驱动和扩频技术的双通道DBUS主接口器件
33780是一款两路差分DBUS总线主接口器件,它含有逻辑电路用以连接……
Link  MC33781:采用差分驱动和扩频技术的四通道DSI 2.02主接口器件
33781是一款四路差分DSI 2.02总线主接口器件,它含有逻辑电路用以连接……
Link  MC33784:DSI 2.02传感器接口
33784是一款分布式系统接口总线 (DBUS) 2.02版本兼容的从接口器件,特别适合作为传感器用于……
Link  MC33789 : 带有电源和PS15传感器器接口气囊系统基础芯片(SBC)
33789 是一种支持气囊控制模块的汽车应用专用标准产品(ASSP)。作为系统……
Link  MC33790:支持总线主节点的双通道DSI物理接口
MC33790是一款用于分布式系统接口 (DSI) 总线的双通道物理层接口。它含有DSI……
Link  MC33793:支持远程传感的DSI从接口器件
MC33793专门用于远端位置的传感器或执行器……
Link  MC33797:四通道引爆驱动IC
四通道引爆驱动IC是汽车安全气囊完整的引爆诊断和打开接口……
Link  MC33904:带有高速CAN的第二代系统基础芯片
33904是整合多种性能和增强功能的第二代系统基础芯片系列……
Link  MC33905:带有高速CAN和LIN接口的第二代系统基础芯片
33905是整合多种性能和增强功能的第二代系统基础芯片系列……
Link  MMA51xxW : PSI5 Z轴惯性传感器
MMA51xxWR2系列器件是AKLV27与PSI5 1.3版兼容的过阻尼Z轴气囊系统加速度传感器。
Link  MMA52xx : PSI5 X轴惯性传感器
MMA52xxWR2系列器件是AKLV27与PSI5 1.3版兼容的过阻尼X轴气囊系统加速度传感器。
Link  MMA68xxQ : 双轴SPI惯性传感器
MMA68xx是一种基于SPI的双轴、过阻尼惯性加速度传感器,适用于汽车气囊系统。
Link  MPC564xL:面向底盘和安全应用的32位Power Architecture®微控制器
MPC564xL系列32位Power Architecture?微控制器专门用于满足IEC61508安全标准的要求……
Link  S9S08QG8:微控制器
S9S08QG8是高度集成的飞思卡尔8位微控制器系列的成员,该系列基于高性能、低功耗HCS08内核……

Return to Top 返回首页