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MPC560xP系列是一种面向高级底盘应用的32位Power Architecture® MCU解决方案，以电动系统取代笨重的液压和发动机驱动系统，提高燃油效率，减少温室气体排放，同时满足安全应用方面的最新需求。
特性
- Power Architecture 行业标准处理器
- 交互触发单元管理采样时机，避免CPU频繁响应中断，帮助减轻CPU负担
- 故障收集单元监控和管理故障事件
- FlexRay™和 CAN/安全端口可靠通信帮助提高信息传送速度降低延迟
- 基于RAM和闪存的纠错编码可检测/纠正内存错误
- 高精度 PWM
- 2个eTimer
- 2个ADC
- 最高 2个PLL
专用文档
- BRFSLSFWTLAUTO：汽车类软件和工具手册
- MPC560XPFAMFS：MPC560xP系列简要说明（中文）
- MPC560XPPB：MPC560xP系列产品简介
- E200Z0RM：e200z0内核参考手册
目标应用
- 电动助力转向
- 悬架
- 制动
- 电机控制
- 无碳刷直流电机
- 混合电动车发动机
- 安全气囊
主要优点
经济高效地采购和应用
- 采用90纳米工艺技术提高复杂电机控制硬件的集成度
- PowerArchitecture生态系统的广泛支持减少开发投资 (如供应商、编译器、调试器和建模工具)
- 飞思卡尔AutoSAR和电机控件库帮助缩短开发时间并优化性能
利用基于飞思卡尔专有知识产权的机电解决方案取代机械式系统
- 通过复杂的电机磁场定向控制算法提高电机效率和可靠性
- 以电动助力转向等电动系统取代液压系统减轻汽车重量
- 为混合电动汽车提供必要的机电解决方案
满足行业最新功能安全标准要求
- 故障收集单元监控和管理故障事件
- FlexRay和CAN/安全端口可靠通信提高信息传送速度降低延迟
- 基于RAM和闪存的纠错编码可检测/纠正内存错误
MPC560xP系列对比
| 特性 | MPC5602P |
MPC5603P |
MPC5604P |
| 配有ECC的代码闪存 | 256 Kb | 320 Kb | 512 Kb |
| 配有ECC的数据闪存 | 64 Kb | 64 Kb | 64 Kb |
| 配有ECC的RAM (KB) | 20 Kb | 36 Kb | 40 Kb |
| FlexRay™ | No | 1x32 级消息缓冲区，双通道 | 1x32 级消息缓冲区，双通道 |
| 锁相环 (PLL) | 1xFM | 2xFM | 2xFM |
| 中断控制器 | 100 路 | 100 路 | 144 路 |
| eDMA (通道) | 16 | 16 | 16 |
| ADC | 单模块16通道10位 | 双模块13通道10位 | 双模块13通道10位 |
| SPI | 3 | 4 | 4 |
| SCI/LIN | 2 | 2 | 2 |
| FlexCAN | 2x32 级消息缓冲区 | 2x32 级消息缓冲区 | 2x32 级消息缓冲区 |
| 封装 | 64 LQFP 100 LQFP |
100 LQFP 144 LQFP |
100 LQFP 144 LQFP |
产品技术规格
| 内置闪存 (kByte) | 512 |
| DMA通道总数 | 16 |
| 串口-类型 | SCI, SPI, CAN |
| 定时器-通道数量 | 20 |
| I/O 引脚数量 | 106 |
| A/D转换器-通道 数量 | 13 |
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