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飞思卡尔用于高级动力总成管理的Power Architecture™控制器销量突破一亿
全球头号汽车半导体产品供应商在面向引擎/传动控制装置的32位闪存MCU领域一马当先 2008年2月18日,德州奥斯汀讯 -- 著名的汽车行业半导体供应商飞思卡尔半导体在动力总成微电子市场上迎来重大新里程碑。公司的32位Power Architecture™ 微控制器(MCU)的销量成功突破1亿。该MCU可为当前用于引擎和传动控制的电子模块提供智能化处理。 飞思卡尔是业内头号动力总成MCU供应商,在这一市场上占有约45%的份额。2007年,飞思卡尔用于动力系统的Power Architecture MCU销量高达3000万,远远高于2006年的销售量。 飞思卡尔EMEA地区主席兼公司全球汽车市场业务主管Denis Griot表示:"飞思卡尔每年售出10亿套微控制器、传感器和模拟器件,向汽车市场提供的硅元件产品超过其他任何半导体供应商。汽车技术正成为飞思卡尔日益增长的重点研发方向。实际上,飞思卡尔整个产品系列中有30%的产品是用于汽车的,而汽车微电子产品在全球半导体市场上的份额还不到10%。" 飞思卡尔开发了业内首款Power Architecture汽车用MCU--1999年推出的MPC500系列。2004年,飞思卡尔推出其下一代MPC5500 MCU系列,即公司优化用于汽车设计的第一款全合成片上系统(SoC)器件。迄今为止,飞思卡尔已向一级OEM客户和全球领先的汽车制造商售出500多万套MPC5500 MCU。
MPC5500系列产品基于强大而高效能的e200 Power 由于MPC500和MPC5500系列在市场上的巨大成功,Power Architecture技术成了动力总成控制等高级汽车应用的首选32位内核架构。通用汽车已采用飞思卡尔的Power Architecture MCU,将它用于GM在全球各地的动力引擎控制系统(包括混合燃油系统)。这进一步证明了MPC5500 MCU系列的出色质量和业界对它的广泛认可。 Strategy Analytics公司汽车电子分析家Mark Fitzgerald表示:"动力总成应用是汽车电子环境中最关键的部分。此外,未来的汽车排放法规和推进技术意味着动力总成控制将继续成为最具挑战性的应用之一。拥有完善的产品开发路线图,而且可提供能满足领先汽车电子制造商苛刻需求的高可靠、高性能微控制器的半导体供应商注定将在动力总成市场上获得成功。" 如需了解有关飞思卡尔32位MPC5500系列和动力系总成管理解决方案的更多信息,请访问:www.freescale.com/files/pr/automotive.html
关于飞思卡尔动力总成控制解决方案
飞思卡尔MCU曾是近30年前开发的轿车中首个引擎电子控制单元的核心。从那时起,飞思卡尔就以专为日益先进的引擎控制应用设计的基于闪存的MCU系列而领先整个行业。从简单的50cc摩托车引擎到强大的12缸发动机再到复杂的HEV系统,飞思卡尔动力总成解决方案使汽车制造商能够提供一流的引擎控制,从而净化空气并提高燃油效率。
飞思卡尔:汽车半导体领域的领导者
关于飞思卡尔半导体
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